Cómo pasar la Revisión Técnica a la primera: checklist completo

Antes de ir: documentos al día

• Permiso de circulación vigente.
• Seguro Obligatorio (SOAP) del año en curso.
• Padrón o certificado de inscripción del vehículo.
• Revisión de gases vigente (se hace en la misma planta).

Luces: la causa de rechazo más fácil de evitar

Una ampolleta quemada es motivo de rechazo y es lo más simple de prevenir. Revisa con ayuda de alguien:

• Luces bajas, altas y de posición.
• Intermitentes y luces de emergencia.
• Luces de freno (las tres, incluida la central) y de retroceso.
• Patente bien iluminada y visible.

Frenos, neumáticos y suspensión

• Neumáticos con dibujo suficiente (mínimo legal 1,6 mm) y sin deformaciones.
• Freno de mano que sostenga el auto en pendiente.
• Pedal de freno firme, sin que se hunda.
• Suspensión sin ruidos ni holguras evidentes.

Emisiones de gases

El control de gases es de los que más rechaza, sobre todo en autos diésel o con mantención atrasada. Un motor bien afinado, con aceite y filtros al día y sin la luz de motor encendida, tiene muchas más probabilidades de aprobar.

Detalles que también se revisan

• Parabrisas sin trizaduras en el campo de visión del conductor.
• Limpiaparabrisas y bocina funcionando.
• Cinturones de seguridad en buen estado.
• Espejos completos y sin daños.

El atajo inteligente: una pre-revisión

Una pre-revisión técnica en el taller detecta los puntos que harían que te rechacen y los corrige antes de tu cita. Sale mucho más barato que reprobar, reparar a la rápida y volver a pagar la planta.