“Excelente atención, muy serios y ocupados del cliente. Te ofrecen todo tipo de servicios para tu auto. Muy agradecida y recomendable.”
Alicia Maturana DasoriGoogle
Peritaje pre-compra
Peritaje e inspección pre-compra en Macul
Revisión independiente antes de comprar, con informe escrito de lo que encontramos.
Encontraste un auto que te gusta y el vendedor dice que está impecable. El problema es que las fallas caras —un choque mal reparado, una caja que empieza a fallar, un motor con fugas— no se ven en una prueba de manejo de diez minutos.
Hacemos una inspección independiente antes de que pagues: mecánica, estructura y electrónica, con informe escrito. No tenemos interés en que compres o no ese auto; nuestro trabajo es decirte en qué estado está realmente.
Síntomas
Señales de que necesitas este servicio
Si reconoces alguna de estas situaciones en tu auto, conviene revisarlo.
- Vas a comprar un auto usado y no tienes con quién revisarlo.
- El vendedor apura la decisión o evita que lo revise un tercero.
- El precio está bastante por debajo del mercado y no sabes por qué.
- Sospechas que el auto pudo estar chocado.
- El kilometraje parece bajo para el año y el desgaste que se ve.
- Quieres saber qué gastos vas a tener en los próximos meses.
- Compras a distancia y necesitas una revisión presencial.
El servicio
Qué incluye
El detalle real de lo que se revisa y se cambia. Sin “revisión completa” a secas.
- Inspección estructural
- Revisión de puntos de soldadura, pliegues del chasis, alineación de paneles y espesor de pintura para detectar reparaciones de choque.
- Motor y transmisión
- Fugas, estado del aceite, ruidos, comportamiento en frío y en caliente, y respuesta de la caja en marcha.
- Escaneo electrónico
- Lectura de códigos activos e históricos. Aparecen fallas que el vendedor pudo haber borrado poco antes de mostrar el auto.
- Frenos, suspensión y dirección
- Medición de pastillas y discos, holguras en el tren delantero y estado de los amortiguadores.
- Neumáticos y desgaste
- Profundidad, antigüedad y patrón de desgaste. Un desgaste irregular delata problemas de alineación o de suspensión.
- Prueba de manejo
- Comportamiento real en marcha: vibraciones, tirones, ruidos, frenado y funcionamiento de la caja.
- Informe escrito
- Recibes por escrito lo que encontramos, separado en lo urgente, lo próximo y lo que está bien, para que puedas negociar con datos.
Precios
Precios referenciales
El precio depende del modelo de tu auto y de lo que arroje el diagnóstico, así que preferimos no publicar una cifra que después no se cumpla. Escríbenos por WhatsApp con la marca, el modelo y el año, y te damos un rango antes de que vengas.
El presupuesto final se confirma después del diagnóstico, sin costo y antes de empezar cualquier trabajo.
Marcas que atendemos
Somos un taller independiente multimarca: atendemos las marcas japonesas, coreanas, europeas y chinas de mayor circulación en Chile. Trabajamos con la especificación del fabricante para tu modelo, sin ser representantes de ninguna marca.
Proceso
Cómo trabajamos
Nada se repara sin que lo autorices, y el presupuesto va por escrito.
- 01
Coordinas la inspección
Nos dices marca, modelo, año y dónde está el auto. Idealmente se revisa en nuestro taller, con el motor frío.
- 02
Inspección completa
Revisión mecánica, estructural y electrónica más prueba de manejo, con el auto en alza.
- 03
Informe y explicación
Te entregamos el informe y te explicamos qué significa cada hallazgo en dinero y en urgencia.
- 04
Tú decides
Con el informe puedes comprar, negociar el precio o descartar el auto. La decisión es tuya y no tenemos parte en ella.
Clientes
Lo que dicen nuestros clientes
Reseñas reales publicadas en nuestro Perfil de Empresa de Google.
“Excelente servicio.”
Aldo BravoGoogle
“Excelente atención, muy profesionales, los recomiendo 100%. Excelente experiencia, dejaron mi vehículo un 10 de 10.”
Rosa GonzálezGoogle
Preguntas frecuentes
¿Qué incluye el peritaje pre-compra?
Inspección estructural para detectar reparaciones de choque, revisión de motor y transmisión, escaneo electrónico de códigos activos e históricos, frenos, suspensión, dirección, neumáticos, prueba de manejo y un informe escrito con los hallazgos ordenados por urgencia.
¿Pueden saber si el auto estuvo chocado?
En la mayoría de los casos sí. Se revisan los puntos de soldadura de fábrica, la alineación de los paneles, los pliegues del piso y el espesor de la pintura. Una reparación estructural bien hecha puede ser segura; el problema son las mal hechas, y esas dejan rastros.
¿Sirve si el auto lo vende un particular y no un automotora?
Sí, y es justamente donde más se usa. Solo se necesita que el vendedor autorice la inspección. Si un vendedor se niega a que un tercero revise el auto, eso ya es información útil para ti.
¿Puedo saber si el kilometraje está adulterado?
Hay indicios que se pueden contrastar: desgaste de pedales, volante y asientos, estado general de la mecánica y registros en las unidades electrónicas cuando el modelo lo permite. No siempre se puede afirmar con certeza absoluta, pero sí detectar inconsistencias claras.
¿Cuánto se demora la inspección?
Una inspección completa toma en torno a dos horas, incluida la prueba de manejo. El informe se entrega el mismo día.
¿El informe me sirve para negociar el precio?
Sí, y es uno de sus usos más frecuentes. Tener por escrito que el auto necesita, por ejemplo, frenos y amortiguadores te da un argumento concreto para ajustar el precio en vez de discutir por impresiones.
¿También revisan autos que ustedes venden?
Los vehículos de nuestro catálogo pasan por revisión antes de publicarse. Si vas a comprar en otro lado, el peritaje es un servicio independiente y no tenemos interés en el resultado.
Dónde estamos
Estamos en Exequiel Fernández 3685, Bodega 270, Macul, Región Metropolitana, Chile. Atendemos lunes a viernes, 09:00 – 18:00.
También puede interesarte
Servicios relacionados
Peritaje pre-compra en Macul
Cuéntanos la marca, el modelo y el año de tu auto y te decimos qué corresponde hacer y cuánto cuesta, antes de que vengas.